Sojitsning yangi Toshkent aeroporti: Markaziy Osiyoga sarmoya kiritishning yangi davri uchun zamin yaratmoqda

Markaziy Osiyoda yangi sarmoya chegarasi: O‘zbekistonning jozibasi

O‘zbekiston so‘nggi yillarda Markaziy Osiyo mintaqasida iqtisodiy o‘sish sur’atlari yuqori bo‘lgan mamlakatlardan biriga aylandi. Taxminan 36 million aholiga ega, mo‘l-ko‘l tabiiy resurslar va strategik geografik afzalliklarga ega bo‘lgan mamlakatimizda Prezident Shavkat Mirziyoyev rahnamoligida iqtisodiy islohotlar dadil amalga oshirilmoqda. Mamlakat o‘zining sobiq yopiq iqtisodiy tizimidan uzoqlashdi va bozor iqtisodiyoti va xorijiy sarmoyalarni jalb qilish borasida faol pozitsiyani namoyon etmoqda.

Valyutani liberallashtirish , soliq islohoti , davlat korxonalarini xususiylashtirish kabi keng ko‘lamli yo‘nalishlarda amalga oshirilayotgan ushbu islohotlar xalqaro investorlarda ham katta qiziqish uyg‘otdi. Jahon banki va Xalqaro valyuta jamg‘armasi (XVJ) ham O‘zbekistonning iqtisodiy o‘sish istiqbollariga yuqori baho berdi va mamlakat barqaror iqtisodiy o‘sishda davom etmoqda, real yalpi ichki mahsulot o‘sishi 2022 yilga borib 5 foizdan oshishi kutilmoqda.

Bunday dinamik sharoitda Yaponiyaning yetakchi umumiy savdo kompaniyasi Sojitz tomonidan O‘zbekistonning Toshkent shahrida yangi xalqaro aeroport qurish bo‘yicha 1 milliard dollarlik investitsiya rejasi haqida e’lon qilinishi shunchaki infratuzilma loyihasi emas. Bu yapon kompaniyalari O‘zbekistonning uzoq muddatli rivojlanish salohiyati va investitsiya muhitini yaxshilashga yuksak baho berayotganining yorqin dalilidir. Loyiha O‘zbekistonning Markaziy Osiyodagi iqtisodiy markaz sifatidagi mavqeini mustahkamlashda muhim qadam bo‘lib, Sharq va G‘arbni bog‘lovchi “Yangi Ipak yo‘li” ning muhim nuqtasidir.

Sarmoyadorlar uchun O'zbekistonning jozibadorligi uning yosh ishchi kuchi, o'sib borayotgan ichki bozor va qo'shni Markaziy Osiyo davlatlari va Afg'onistonga kirish nuqtasi sifatida keng ko'lamli biznes imkoniyatlaridadir . Sojitzning keng ko‘lamli sarmoyasi ushbu salohiyatga ishonchni ko‘rsatadi va kelajakda O‘zbekiston bozoriga yanada ko‘proq xalqaro kompaniyalarni jalb qilish salohiyatiga ega. Markaziy Osiyoda yangi sarmoya chegarasi ochilish arafasida.

General Trading kompaniyasining strategik tushunchalari: Sojitzning Toshkent yangi aeroporti loyihasi

“Sojitz” kompaniyasining “Toshkent yangi xalqaro aeroporti”ni qurish loyihasi ko‘lami va strategik ahamiyati bilan e’tiborga molik. 1 milliard dollarlik yirik sarmoya Markaziy Osiyo mintaqasidagi eng yirik yagona infratuzilma loyihalaridan biri boʻlib, Sojitz Groupning uzoq muddatli istiqboli va xavf-xatarlarga chidamliligini namoyish etadi. Ushbu loyiha nafaqat aeroportni "qurish" bilan bog'liq, balki keyingi ekspluatatsiya va boshqaruvni hisobga olgan holda keng qamrovli hamkorlik shaklini olishi kutilmoqda.

Nima uchun Sojitz Toshkentda yangi aeroport qurmoqda? Bunga O'zbekistonda havo qatnoviga bo'lgan talabning tez sur'atlar bilan o'sib borayotgani sabab bo'lmoqda. Sayyohlar sonining ko'payishi, ish safarlarining ko'payishi va xalqaro yuk tashish hajmining prognoz qilinayotgan o'sishi bilan birgina mavjud Toshkent xalqaro aeroporti kelajakdagi talabni qondira olmaslik muammosiga duch kelmoqda. Yangi aeroport ushbu muammolarni hal etishi va havo qatnovi markazi sifatidagi funksiyasini kuchaytirishi va shu orqali O'zbekistonning logistika va turizmdagi iqtisodiy o'sishiga kuchli turtki berishi kutilmoqda.

Ushbu loyihada Oʻzbekiston hukumati va xususiy kompaniya Sojitz Group oʻzlarining kuchli tomonlarini ishga solgan holda hamkorlik qilishlari uchun odatiy PPP (davlat-xususiy sheriklik) modeli qabul qilinishi kutilmoqda. Sojitz o'zining loyihalarni tuzilish imkoniyatlarini , mablag' to'plash imkoniyatlarini va xalqaro tarmog'ini savdo kompaniyasi sifatida maksimal darajada oshiradi va aeroportning qurilishidan tortib to ekspluatatsiya qilishgacha bo'lgan butun hayoti davomida qiymat yaratishga intiladi.

Yangi aeroportning qurilishi atrofdagi infratuzilma va unga aloqador sanoat tarmoqlariga sezilarli ta'sir ko'rsatadi, nafaqat ish o'rinlarini yaratadi , balki butun mintaqa iqtisodiyotini jonlantiradi. Masalan, aeroportga kirish yo‘llari qurilishi, mehmonxonalar va savdo ob’ektlarini rivojlantirish, yuk terminallari va logistika ob’ektlarini kengaytirish. Bu shunchaki infratuzilmaga investitsiya emas; Bu mamlakatning raqobatbardoshligini to'g'ridan-to'g'ri oshiradigan strategik qadam bo'lib, Sojitzning xalqaro biznesdagi chuqur tushunchasi va amalga oshirish qobiliyatining yorqin namunasidir.

Investorlar uchun tomosha qilish imkoniyatlari: Tegishli sohalar va bozorga kirish bo'yicha maslahatlar

Sojitz kompaniyasining “Toshkent yangi xalqaro aeroporti” loyihasi butun O‘zbekiston iqtisodiyotiga keng ko‘lamli ta’sir ko‘rsatadi va ko‘plab investorlar uchun yangi biznes imkoniyatlarini yaratadi. Xususan, quyidagi sohalarda investitsiya imkoniyatlari kutilmoqda:

• Qurilish va materiallar sanoati : Talab nafaqat aeroportning o'ziga, balki uning atrofidagi infratuzilmaga (yo'llar, temir yo'llar, elektr ta'minoti va boshqalar) ham ortadi. Ko‘p qavatli binolar qurish va uy-joy qurilishi ham tezlashadi.
• Logistika va transport sanoati : Yangi aeroport Markaziy Osiyo uchun logistika markaziga aylanadi, shuning uchun havo yuklari, omborxonalar va xalqaro transport xizmatlariga sarmoya kiritish zarur. Ta'minot zanjirini optimallashtirish raqobatdosh ustunlikning kalitidir.
• Turizm va mehmondo‘stlik : Mehmonxonalar, kurortlar, restoranlar va sayyohlik xizmatlariga (masalan, turoperatorlar) bo‘lgan talab ko‘proq sayyohlar kelishi bilan oshib boradi va an’anaviy madaniyatni ta’kidlaydigan noyob sayyohlik tajribalariga ehtiyoj tug‘iladi.
• Chakana savdo va savdo ob'ektlarini rivojlantirish : Aeroport ichida va atrofida savdo ob'ektlari, boj olinmaydigan do'konlar, savdo markazlari va boshqalarni rivojlantirish uchun imkoniyatlar paydo bo'ladi. Ichki iste'mol bozorini kengaytirishni hisobga oladigan strategiyalar ham zarur.
• AT va raqamli xizmatlar : Aeroport faoliyati samaradorligini oshirish, aqlli shaharlarni yaratish va elektron tijoratni rag'batlantirish kabi raqamli transformatsiyani qo'llab-quvvatlovchi IT yechimlariga talab ortadi.

O‘zbekiston bozoriga kirishda quyidagilarni e’tiborga olish kerak:

• Mahalliy hamkorlik : Ishonchli mahalliy kompaniyalar bilan qo'shma korxonalar bozorga muammosiz kirishni ta'minlaydi va xavfni kamaytiradi.
• Maxsus iqtisodiy zonalardan (SEZ) foydalaning : Maxsus iqtisodiy zonalar, ayniqsa, ishlab chiqarish va eksportga yo'naltirilgan kompaniyalar uchun jozibador, chunki ular hukumat tomonidan soliq imtiyozlari va infratuzilmani qo'llab-quvvatlaydi.
• Normativ muhitni tushunish : Mahalliy huquqiy va me'yoriy muhit , jumladan, xorijiy investorlarni himoya qilish, mehnat qonunlari va soliq tizimlarini to'liq tushunish va mutaxassislardan maslahat olish zarur.
• Madaniyat va urf-odatlarni hurmat qilish : Markaziy Osiyo biznes madaniyatini tushunish va uzoq muddatli munosabatlarni o'rnatishga sodiqlik muvaffaqiyat kalitidir.

Ushbu imkoniyatlardan foydalangan holda yapon investorlari O‘zbekistonning o‘sish tarixida chuqur ishtirok etish va yangi daromad manbalarini yaratish salohiyatiga ega.

Xatarlar, qiyinchiliklar va uzoq muddatli istiqbollar

O‘zbekistonga sarmoya kiritish jozibador bo‘lsa-da, xavf va qiyinchiliklar ham mavjud. Xalqaro moliyaviy jurnalistlar sifatida biz har doim ikkala tomonni muvozanatda saqlashimiz kerak. Asosiy xavf omillariga quyidagilar kiradi:

• Siyosiy va geosiyosiy xatarlar : Markaziy Osiyo xalqaro munosabatlardagi o'zgarishlarga moyil mintaqadir. Qo'shni davlatlar bilan munosabatlar va mintaqaviy barqarorlik sarmoyaviy muhitga bevosita ta'sir ko'rsatishi mumkin.
• Normativ va huquqiy noaniqlik : Islohotlardagi muvaffaqiyatlarga qaramay, huquqiy tizimlar va ma'muriy tartib-qoidalar hali ham ishlab chiqilmoqda. Kutilmagan o'zgarishlar va talqindagi farqlar biznes xarajatlarini oshirishi mumkin.
• Adekvat emas infratuzilma : Elektr, suv va kommunikatsiya kabi asosiy infratuzilma hali ham ayrim hududlarda yetishmasligi mumkin, bu esa yirik loyihalarni amalga oshirishda qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi.
• Korruptsiya xavfi : oshkoralikni oshirish muammo bo'lib qolmoqda va biznes muhitida korruptsiya xavfi e'tiborga olinadigan omil bo'lib qolmoqda.

Ushbu xavflarni bartaraf etish uchun chuqur sinchkovlik , kuchli mahalliy hamkorlik va hukumatlar bilan ochiq muloqot kanallari talab etiladi. Ushbu xavflarni to'g'ri boshqarish orqali siz potentsial daromadingizni maksimal darajada oshirishingiz mumkin.

Biroq, uzoq muddatli istiqbolda O'zbekiston hali ham katta rivojlanish salohiyatiga ega. U Markaziy Osiyodagi markaz sifatidagi rolini kuchaytirmoqda va “Bir kamar, bir yoʻl” tashabbusining asosiy nuqtasi sifatida xalqaro savdo va logistikadagi ahamiyati tobora ortib bormoqda. Yangi aeroport loyihasi ushbu uzoq muddatli istiqbolni o'zida mujassam etgan ramziy loyiha bo'ladi.

O‘zbekistonning yosh va jadal ishchi kuchi, mo‘l-ko‘l tabiiy resurslari, islohotlarga bo‘lgan kuchli irodasi barqaror iqtisodiy o‘sish uchun zamin yaratadi. Yaponiya texnologiyasi va tajribasi O‘zbekiston taraqqiyotiga hissa qo‘shish va o‘zaro manfaatli , g‘alaba qozonish munosabatlarini o‘rnatish uchun katta salohiyatga ega. Xalqaro sarmoyadorlar uchun O'zbekiston ular e'tibordan chetda qoldira olmaydigan bozorga aylanmoqda. Sarmoyaning kelajagi ba'zan dadil qadam bilan boshlanadi.